1）價格優(yōu)勢——運費低，無偏遠附加費用，包派送
2）速度優(yōu)勢——分撥中轉(zhuǎn)少，東京、大阪今發(fā)明至，橫濱、名古屋、神戶三四天即可送達
3）貨物跟蹤——每個包裹對應(yīng)立的單號，一直到顯示客戶簽收完成
4）增值服務(wù)——可提供貨物保險、報關(guān)退稅等增值服務(wù)
2.日本專線缺點：
貿(mào)易出口旺季，會出現(xiàn)航空公司倉位緊張，航班配滿，貨物也會拉航班，沒有固定的航班，不能準時派送。價格也會上漲，須加價優(yōu)先配航班

中國產(chǎn)品如何發(fā)日本？電商可以發(fā)日本嗎？電子產(chǎn)品發(fā)日本要多久？
日本電商特別說明：
1.此線路為一單到底線路，直接提供日本運單號碼，可以只顯示日本的寄件地址，收件人名必須是全名。
2.電商網(wǎng)購貨物重量限制在15KG以內(nèi)，申報價值USD30以內(nèi)，三邊之和不大于100CM,否則無法包稅,會向日本客戶收取費用。
3.服務(wù)時效為2-3天（如遇中國海關(guān)檢查，日本海關(guān)檢查，時效順延）。日本全境無偏遠。
4.由于貨物出口只打印電腦派送標簽，交貨時請?zhí)峤回浳飪?nèi)容電子文檔
5.注意收件人名址一定要準確，否則會產(chǎn)生高額返派貨返回日本倉庫費用。不提供退貨中國的服務(wù)。
6.不接受侵犯知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品。禁止出口違法及管制物品（毒品，軍火，煙，酒,食品，醫(yī)療美容等等）
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物流專線快遞行業(yè)定義及分通過鐵路，公路和空運等交通工具，對客戶貨物進行快速投遞。在很多方面，快遞要優(yōu)于郵政的郵遞服務(wù)。

從物流發(fā)展的歷史來看，物流在國民經(jīng)濟中以立的、綜合的業(yè)種出現(xiàn)和在企業(yè)中以一種立的、綜合的管形態(tài)出現(xiàn)是同步的，因而形成了物流學(xué)和物流管學(xué)兩類既有聯(lián)系又有區(qū)別的學(xué)科體系。前者是以技術(shù)為主來研究物流中的技術(shù)經(jīng)濟管問題，后者則是以管為主來研究物流中的經(jīng)濟管和技術(shù)問題，但它們研究的目的是相同的。

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